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Elija la rosca, el diámetro, la clase y la lubricación para obtener la precarga objetivo y el par de apriete, la tabla para todos los diámetros y cuánto varía la precarga con el rozamiento real.
Herramienta de predimensionamiento y estimación: los resultados no sustituyen al proyecto, cálculo o informe firmado por un técnico competente ni la verificación conforme a las normas aplicables.
Par de apriete para cada diámetro con el mismo rozamiento y la misma precarga objetivo.
Con el par fijo, el rozamiento real cambia la precarga. La franja muestra la dispersión indicada.
La memoria reúne entradas, resultados, ecuaciones, hipótesis y referencias de esta página, con campos para proyecto, responsable y revisión. En la ventana de impresión, elija Guardar como PDF.
Con el 75% de la tensión de prueba y un factor K de 0,18 (acero ligeramente aceitado), la precarga es de unos 68 kN y el par queda cerca de 196 N·m. Con pasta lubricante (K ≈ 0,12) baja a unos 130 N·m para la misma precarga.
Hasta el 90% del par se gasta en vencer el rozamiento en la rosca y bajo la cabeza; solo el resto estira el tornillo. Una variación del 20% en el rozamiento cambia la precarga en torno a un 20%.
El factor K es práctico y sirve para tablas de mantenimiento. La VDI 2230 separa el rozamiento en rosca y cabeza y es la referencia para uniones críticas y proyectos.
Aviso importante: las herramientas de Indus Metrics realizan estimaciones y predimensionamientos a partir de los datos introducidos y de métodos de ingeniería publicados. No sustituyen al proyecto, la memoria ni el certificado firmados por un técnico competente, ni la verificación conforme a las normas técnicas y la legislación aplicables. Las propiedades de materiales y combustibles varían: compruébelas con el fabricante o con análisis de su proceso antes de decidir. Al usar el sitio acepta el Aviso legal y condiciones de uso.
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