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Descubra cuántos embalajes lleva cada vuelta, si un abastecedor llega a cumplir el ciclo, cuántos carros comprar y cuánto stock dejar en cada puesto.
Herramienta de predimensionamiento y estimación: los resultados no sustituyen al proyecto, cálculo o informe firmado por un técnico competente ni la verificación conforme a las normas aplicables.
Embalajes por vuelta (media y en la vuelta más cargada), peso y stock mínimo a mantener en cada puesto.
Composición del tiempo de una vuelta (en la vuelta más cargada), comparada con el ciclo y con la utilización máxima.
Para cada ciclo posible: utilización del abastecedor (barras) y embalajes que quedan en los puestos (línea).
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La memoria reúne entradas, resultados, ecuaciones, hipótesis y referencias de esta página, con campos para proyecto, responsable y revisión. El informe completo incluye también los gráficos y las interpretaciones, en color. En la ventana de impresión, elija Guardar como PDF.
Es una ruta fija en la que un abastecedor (también llamado mizusumashi o water spider) sale del supermercado, pasa por todos los puestos con un horario regular, entrega los embalajes llenos y recoge los vacíos o las tarjetas kanban. Sustituye a la carretilla llamada a demanda por entregas pequeñas y frecuentes, con menos stock en la línea.
El ciclo es el intervalo entre dos pasadas por el mismo puesto. Un ciclo corto reduce el stock junto a la línea, pero exige más vueltas. En el ejemplo, con 30 min la vuelta dura unos 13,6 min (45% de un abastecedor); el gráfico de ciclos muestra que 20 min aún cabría en un abastecedor (65%), con 17 embalajes en los puestos en lugar de 24.
Multiplique la producción por hora del producto por la cantidad de la pieza en la lista de materiales, sumando los productos que usan la misma pieza. Si la producción varía, use la hora de mayor consumo del turno, o la calculadora infradimensionará la vuelta.
Acompañe algunas vueltas reales con cronómetro: tiempo para parar y arrancar en cada puesto y tiempo para cambiar cada embalaje (coger el lleno, dejarlo en el puesto, recoger el vacío). En estanterías de gravedad con cajas pequeñas, de 8 a 15 s por embalaje es habitual; el ejemplo usa 12 s.
Porque, en la rutina más habitual, la tarjeta del embalaje consumido se recoge en una vuelta y el lleno llega en la siguiente. Mientras tanto el puesto sigue consumiendo. En el ejemplo, el Montaje A consume 120 piezas por hora: 2 ciclos de 30 min más un 20% de seguridad dan 144 piezas, o 4 embalajes de 40.
Cada tren necesita los carros de una vuelta por el número de juegos: uno circulando y otro cargándose en el supermercado. En el ejemplo, 12 embalajes por vuelta en carros de 8 dan 2 carros por tren; con 2 juegos, 4 carros.
Supone consumo constante, paso por todos los puestos en cada vuelta y reparto equilibrado de los puestos cuando hay más de un abastecedor. No considera tráfico, cruces ni colas en el supermercado. En rutas con muchas piezas distintas, compruebe el espacio físico del carro y las normas de seguridad de los remolcadores.
Aviso importante: las herramientas de Indus Metrics realizan estimaciones y predimensionamientos a partir de los datos introducidos y de métodos de ingeniería publicados. No sustituyen al proyecto, la memoria ni el certificado firmados por un técnico competente, ni la verificación conforme a las normas técnicas y la legislación aplicables, como el Real Decreto 1215/1997 sobre equipos de trabajo o el Reglamento de Equipos a Presión. Las propiedades de materiales y combustibles varían: compruébelas con el fabricante o con análisis de su proceso antes de decidir. Al usar el sitio acepta el Aviso legal y condiciones de uso.
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