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Sustitución de motores por alto rendimiento y variador de frecuencia, dimensionado de motor, velocidad y deslizamiento, consumo de gasóleo y autonomía del grupo electrógeno, SAI y bancos de baterías.
Compare el motor actual, un motor IE3/IE4 y un variador de frecuencia para bombas y ventiladores con perfil de caudal, rebobinados y rentabilidad. Base: IEC 60034-30-1, NEMA MG 1 y Reglamento (UE) 2019/1781.
IE3, IE4, variador, perfil de carga, paybackElija el motor de inducción según la carga, la transmisión, el régimen, la altitud y la temperatura, compruebe el arranque directo, estrella-triángulo, arrancador suave o variador y vea la corriente y la caída de tensión.
Potencia, régimen, arranque, corrienteCalcule la velocidad síncrona (120 · f ÷ polos), el deslizamiento, la velocidad real con carga, la velocidad con variador y control V/f, la frecuencia para la velocidad deseada y la velocidad en la máquina con poleas.
rpm, polos, variador, poleasEstime el consumo de gasóleo de un grupo electrógeno por el perfil de carga, con la curva del fabricante o el modelo lineal publicado, la autonomía del depósito, el depósito necesario para las horas deseadas y el coste por hora y por kWh.
Consumo, autonomía, depósitoCalcule la autonomía de un SAI por la carga, el rendimiento del inversor y el banco de baterías de plomo-ácido, con Peukert, temperatura, tensión final y envejecimiento, y la capacidad necesaria para el tiempo deseado.
Autonomía, Ah, PeukertAjuste el relé térmico por la intensidad nominal y el factor de servicio (0,58 × In en estrella-triángulo), compruebe la clase de disparo frente al arranque y el rotor bloqueado y elija fusible, guardamotor, contactor y cable.
Relé, clase, fusible, contactorCalcule el condensador en bornes del motor: kvar para el factor de potencia deseado, límite del 90% de la reactiva en vacío contra la autoexcitación, tabla típica, corriente reducida y nuevo ajuste del relé.
kvar, autoexcitación, reléPegue las medidas de resistencia interna, impedancia o conductancia por elemento y vea la desviación sobre la puesta en servicio o la media, los elementos en alerta o para sustituir y la tendencia.
mΩ, impedancia, conductanciaClasifique la vibración de motores, bombas y ventiladores en las zonas A, B, C y D de la ISO 20816-3 y la ISO 10816-1, convierta desplazamiento, velocidad y aceleración y proyecte cuándo la tendencia llega a la alarma.
ISO 20816, mm/s eficaces, zonas A a DAviso importante: las herramientas de Indus Metrics realizan estimaciones y predimensionamientos a partir de los datos introducidos y de métodos de ingeniería publicados. No sustituyen al proyecto, la memoria ni el certificado firmados por un técnico competente, ni la verificación conforme a las normas técnicas y la legislación aplicables, como el Real Decreto 1215/1997 sobre equipos de trabajo o el Reglamento de Equipos a Presión. Las propiedades de materiales y combustibles varían: compruébelas con el fabricante o con análisis de su proceso antes de decidir. Al usar el sitio acepta el Aviso legal y condiciones de uso.
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