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Remplacement de moteurs par des moteurs à haut rendement et variateur de fréquence, dimensionnement de moteur, vitesse et glissement, consommation de gazole et autonomie du groupe électrogène, ASI et parcs de batteries.
Choisissez le moteur asynchrone selon la charge, la transmission, le service, l’altitude et la température, vérifiez le démarrage direct, étoile-triangle, par démarreur progressif ou variateur et voyez le courant et la chute de tension.
Puissance, service, démarrage, courantRelie couple, puissance et vitesse par la formule P = T × ω : indiquez-en deux et obtenez la troisième, en kW, W, ch, HP, N·m, kgf·m, lbf·ft, lbf·in, tr/min ou rad/s. Inclut la réduction jusqu’à la machine (rapport et rendement), le couple avec facteur de service et le couple de démarrage ou de pointe que le réducteur et l’arbre doivent supporter, plus un tableau du couple nominal des moteurs 4 pôles. C’est le calcul rapide de l’arbre ; le serrage des vis et le dimensionnement complet du moteur (démarrage, inertie, service) ont leurs propres pages.
kW, ch ↔ N·m, tr/minAvis important : les outils d’Indus Metrics fournissent des estimations et des prédimensionnements à partir des données saisies et de méthodes d’ingénierie publiées. Ils ne remplacent ni l’étude, ni la note de calcul, ni le rapport signés par un professionnel qualifié, ni la vérification selon les normes techniques et la réglementation applicables. Les propriétés des matériaux et des combustibles varient : vérifiez-les auprès du fabricant ou par des analyses de votre procédé avant de décider. En utilisant le site, vous acceptez les Mentions légales et conditions d’utilisation.
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